超聲導(dǎo)波UltraWave LRT

利用超聲導(dǎo)波技術(shù)對管道進(jìn)行檢測

超聲導(dǎo)波檢測技術(shù)具有普測長距離在役管道和管線的能力，既可以探測到地面以上常規(guī)管道結(jié)構(gòu)中帶有缺陷的部位，也可以完成某些高級應(yīng)用，如：對埋設(shè)管道、絕熱管道、涂層管道或豎管進(jìn)行的檢測。此外，這個技術(shù)還可以探測到管板、夾鉗及管架的腐蝕情況。

超聲導(dǎo)波技術(shù)可以對難以接觸到的管道進(jìn)行檢測。這種技術(shù)可以精確定位管道上需要進(jìn)一步檢測的區(qū)域，從而避免了在沒有探測到缺陷的情況下，挖掘土地、去除涂層、搭建腳手架等一系列不必要的工作。這種技術(shù)的使用不僅可大量減少操作費(fèi)用，而且對于不能使用清管器的管道來說，還是一種有效的檢測方案。

穿越道路的埋設(shè)管道	管道絕熱層下面的腐蝕（CUI）	管架	豎管

超聲導(dǎo)波技術(shù)

超聲導(dǎo)波技術(shù)是一種用于確定管壁上潛在退化區(qū)域的無損檢測方式，如：管道外壁或內(nèi)壁的腐蝕和金屬損失。超聲導(dǎo)波技術(shù)可以從管道上的一個單一檢測位置普測整個管壁，可覆蓋的管道長度達(dá)幾十米；而常規(guī)UT技術(shù)只能檢測傳感器下面或附近的局部區(qū)域。完成超聲導(dǎo)波普測后，只需對管道上帶有缺陷的特定位置進(jìn)行驗(yàn)證性檢測。超聲導(dǎo)波系統(tǒng)與其它NDT技術(shù)結(jié)合在一起使用，有助于在不影響數(shù)據(jù)質(zhì)量的情況下，大限度地提高腐蝕管理項(xiàng)目的效率。

常規(guī)UT技術(shù)只能檢測傳感器下面或附近的局部區(qū)域。	超聲導(dǎo)波檢測技術(shù)可以普測整個管壁，從探頭組裝圈位置開始，可覆蓋組裝圈兩側(cè)以外幾十米長的管道距離。

超聲導(dǎo)波技術(shù)的優(yōu)勢

• 高檢測效率，長距離覆蓋，快速普測。
• 可以掃查難以接觸到的管道，如：埋設(shè)管道、涂層管道、絕熱管道及穿墻管道，從而省去了挖掘土地及去除絕熱層所需的成本。
• 100 %管壁普測覆蓋率。
• 是一種應(yīng)用于管道完整性管理項(xiàng)目的性價比*的解決方案。
• 在役檢測（無需停工）

UltraWave LRT系統(tǒng)

UltraWave LRT系統(tǒng)激勵了低頻超聲波后，超聲波會從探頭組裝圈的兩側(cè)沿管道軸的方向傳播。有多個因素會影響遠(yuǎn)檢測距離：管道配置、環(huán)境、管道內(nèi)的流體類型以及涂層類型。傳播的扭轉(zhuǎn)波可以探測到管道整個橫截面區(qū)域的一般變化，以及材料屬性的變化。

探頭組裝圈兩側(cè)的檢測長度分別可達(dá)91米（300英尺）。

超聲導(dǎo)波UltraWave LRT

技術(shù)規(guī)格